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Dopo aver valutato le condizioni meteo, l'equipaggio sottopone l'imbarcazione al ceck-in, pianifica la rotta e salpa, durante la navigazione l'armatore viene messo a conoscenza sull'andamento delle operazioni. Giunti a destinazione viene effettuato un ceck-out in presenza dell'armatore o un suo incaricato, l'imbarcazione viene consegnata in perfetto ordine e pulita.
Per grandi imbarcazioni, la prenotazione per i rifornimenti di carburante vengono pianificati in anticipo e sarà nostra cura informare i distributori sulla data e ora di arrivo.
La cambusa è a carico dell'armatore e dovrà essere a bordo prima della paertenza, se non riuscisse a rifornire la cambusa dovrà avvisare in anticipo l'equipaggio affinchè possano fare la spesa prima di salpare.
Tutte le spese extra (Eventuali soste presso i marina forzati da condizioni meteo sfavorevoli, riparazioni che richiedono l'intervento df personale specializzato), sostenute dall'equipaggio, saranno preventivamente comunicate all'armatore, il quale deciderà se autorizzare le riparazioni e all'arrivo gli verranno consegnati i relativi giustificativi.
Oggi è possibile trasferire ogni tipo di imbarcazione ovvero barche a vela, yacht, navi da diporto e motoscafi, oltre oceano senza dover smontare alberi, sovrastrutture o costruire costosi invasi. Nostro personale segue il trasferimento dal porto di partenza fino alla destinazione finale nei seguenti paesi:
Nord est Europa, America, Bahamas, Caraibi e sud Pacifico.
Per informazioni non esitare a contattarci:
Tel. +39 347-7995681
info@brokermare.com
L’elenco dei trasferimenti eseguiti e le eventuali referenze sono disponibili a richiesta.
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